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Nostalgische Reisen mit der Dampfbahn

Trotz Elektrifizierung des Schienennetzes gibt es in der Schweiz noch immer Dampfbahnen. Die besten Routen.

Erlebe die abwechslungsreiche Schweizer Landschaft auf Schienen.

Dampflocken sind Nostalgie pur! Die entschleunigenden Fahrten in den historischen Dampflocken geben den Blick auf die faszinierende Bergwelt und die wunderbaren Schweizer Seen frei. Komfortabel kannst du das Ganze aus dem Zugfenster beobachten und die schönen Ziele entdecken.

Text: Ariane Gigon

Text: Ariane Gigon

1. Auf den Monte Generoso

Die Dampfzahnradbahn auf den Monte Generoso
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Die Dampfzahnradbahn auf den Monte Generoso wurde 1890 in Betrieb genommen und ist eine der ältesten sich noch in Betrieb befindlichen Bahnen der Schweiz. Man sollte die Gelegenheit jetzt noch nutzen, denn 2024 wird die Tessiner Dampfzahnradbahn gewartet und fährt daher nicht. Für 2023 gibt es noch einige Termine bis Anfang September. 

Die Fahrt: Der Konvoi fährt um 11:05 Uhr in Capolago am Luganer See ab und kehrt um 15:10 Uhr zurück. Die Hin- und Rückfahrt beträgt zusammen neun Kilometer und führt durch den alpinen Naturpark des Monte Generoso zurück. Der Gipfel befindet sich auf einer Höhe von 1704 Metern.

Preis: Hin- und Rückfahrt kosten 80 Franken, Kinder bis 5 Jahre fahren Gratis, für Kinder von 6 bis 15 Jahren kostet es 70 Franken. Eine Reservation ist obligatorisch. 

Informationen: https://www.montegeneroso.ch/

Bild: ©mauritius images 

2. Auf Brienzer Rothorn

Die Brienz-Rothorn Bahn
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Die Brienz-Rothorn Bahn wurde 1892 gegründet. Sie verkehrt als einzige Dampfbahn täglich. Ende der 50er Jahre wollte man sie abbauen und durch eine Seilbahn ersetzen, doch die Bevölkerung protestierte erfolgreich gegen den Entscheid. Nach Jahrzehnten voller Projekte, Spendensammlungen und Renovationen wurde der Dampfbahn 2019 eine neue Konzession für 50 Jahre erteilt. 

Die Fahrt: Es dauert eine Stunde, um das Ziel in fast 2300 m Höhe zu erreichen. Für eine Hin- und Rückfahrt verbraucht eine Lokomotive aus den 1930er Jahren 350 Kilogramm Kohle und 2000 Liter Wasser. Es können maximal 80 Personen transportiert werden. 

Preis: 96 Franken für Retour-Billet. Eine einfache Fahrt kostet 62 Franken. 

Informationen: https://brienz-rothorn-bahn.ch/

Bild: ©Rabea Hüppi

3. Durch die Freiberge

Der dampfbetriebene Zug durch die Freiberge
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Zwölfmal im Jahr fährt der dampfbetriebene Zug durch die Freiberge. Unterwegs werden die Zuggäste Cowboys «überfallen», die es auf Geldbörsen und Schmuck abgesehen haben. Wer möchte, kann sich sogar von Reitern «entführen» lassen. Alles ist natürlich inszeniert, zur Freude der Teilnehmerinnen und Teilnehmer. 

Die Fahrt: Die Tour beginnt in Saignelégier und führt auch wieder dorthin zurück. Sie dauert etwas mehr als zwei Stunden oder vier Stunden bei einer Version mit Mittagessen.

Preis: 44 Franken für Ganztageskarte, Karte ab 13 Uhr kostet 34 Franken. Kinder ab 6 Jahren 22 Franken (ganzer Tag) bzw. 17 Franken (ab 13 Uhr). Kinder bis 6 Jahre reisen gratis. 

Informationen: https://www.la-traction.ch/

Bild: ZVg

4. In der Taubenlochschlucht

Die historische Dampfbahn von von Biel nach Reuchenette-Péry
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Von Biel nach Frinvillier BE in Richtung Sonceboz BE verläuft die Taubenlochschlucht. Für die Rückfahrt muss die Lokomotive gedreht werden. Die Fahrgäste können aus ihren Waggons aussteigen und das Spektakel bewundern. 

Die Fahrt: Der Ausflug dauert eine Stunde. Bei drei Abfahrten pro Tag fährt der Zug an einem Wochenende im Jahr. Im Jahr 2023 wird dies am 26. und 27. August der Fall sein. 

Preis: 20 Franken

Informationen: https://www.buchen/angebote/verkehrsmittel/dampfbahnfahrt-abfahrt-ab-biel/

Bild: ZVg

5. Mit Blick auf die Waadtländer Riviera

Die schöne Lokomotive auf ihrer Fahrt von Vevey nach Blonay
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Fünfmal bringt die schöne, glänzende Lokomotive 2023 ihre Fahrgäste von Vevey nach Blonay. Die Zugkomposition umfasst auch einen Salon- und Barwagen. Am Zielort kann man ein Museum zu besuchen, das wie die Strecke 1968 eröffnet wurde. 

Die Fahrt: Die Strecke überragt die Waadtländer Riviera. Die historischen Konvois werden von Dampflokomotiven oder alten Elektrotriebwagen gezogen. Der 3 Kilometer lange Abschnitt weist alle Merkmale einer echten Bergstrecke mit starker Rampe, Viadukt, Felsvorsprüngen und Tunnel auf.

Preis: Eine einfache Fahrt kostet 24 Franken, Kinder bezahlen die Hälfte. Der Museumseintritt gibts für 16 Franken. Die Retourfahrt kostet 10 Franken (Kinder 5). 

Informationen: https://blonay-chamby.ch/de/home-d/

Bild: ZVg

6. Im Vallée de Joux

Die Dampflokomotive auf ihrer Fahrt von Le Pont bis nach Le Brassus
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Die Linie Le Brassus VD – Vallorbe VD geht auf das Ende des 19. Jahrhunderts zurück. Ursprünglich transportierte der Zug Eis, das für die Brauereien in Paris, Lyon oder Genf bestimmt war. Bahnenthusiasten gründeten 1985 die Compagnie du train à vapeur de la Vallée de Joux (CTVJ), um die Dampftraktion wiederzubeleben.

Die Fahrt: Der Zug fährt um 13:30 Uhr in Le Pont ab, fährt am Lac de Joux entlang bis nach Le Brassus und kehrt um 15:20 Uhr zurück. Es stehen verschiedene Reisevarianten zur Verfügung.

Preis: Hin- und Rückfahrt inklusive Mittagessen kosten 70 Franken. Kinder bezahlen 56 Franken. Reservation ist obligatorisch.

Informationen: https://www.ctvj.ch/

Bild: ZVg

7. In historischen Kostümen auf der Furkastrecke

Die Lokomotive der der Furka-Gipfelbahn
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Die «Freunde der Dampflokomotiven der Furka-Gipfelbahn» bieten eine breite Palette an Reisen an: So kann man beispielsweise einen nostalgischen Tag zwischen Realp UR und Disentis/Mustér GR verbringen und dabei den 2000 Meter hohen Oberalppass überqueren. Die verwendeten Lokomotiven stammen aus dem Jahre 1926 und waren bis zur Elektrifizierung der Strecke im Jahre 1942 in Betrieb. 

Die Fahrt: Fahrgäste sollen sich im Stile der 1930er und 1940er Jahre kleiden. Drei Klassen stehen zur Verfügung, wie in der «Belle Epoque», vom Sessel bis zur Holzbank. 

Preis: Die Nostalgiefahrt kostet 200 Franken. 

Informationen: https://www.dfb.ch/de/pages/dampflokfreunde-furka-bergstrecke

Bild: ZVg

8. Mit Volldampf auf dem Brünig

Die Brünig-Dampfbahn
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Die Brünig-Dampfbahn (BDB) bietet eine Fahrt von Interlaken über den Brünigpass nach Giswil im Kanton Obwalden an.  Es ist auch möglich, eine «Moriarty Express»-Expedition zu buchen, die die Fans auf die Spuren des gleichnamigen Professors führt, der 1891 von Sherlock Holmes «besiegt» wurde. 

Die Fahrt: Die Reisen werden an bestimmten Wochenenden im Sommer angeboten und dauern den ganzen Tag.

Preis: Eine einfache Fahrt in der dritten Klasse kostet 53 Franken, retour 88 Franken.

Informationen und Reservierungen: https://bruenig-dampfbahn.ch/

Bild: ZVg

9. Im Luzerner Surenthal

Die Dampflokomotive zwischen Sursee am Sempachersee und Triengen
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Die fast 9 Kilometer lange Strecke  im zwischen Sursee LU am Sempachersee und Triengen LU wurde nie elektrifiziert. Ein Gruppe von Dampfbahnfans, die in einem Verein zusammengeschlossen sind, sorgt dafür, dass die historische Reise an der Grenze zum Kanton Aargau möglich bleibt.

Die Fahrt: Die Fahrten dauern 30 Minuten und finden an ausgewählten Terminen im Sommer statt. Führungen durch den Lokomotivschuppen sind täglich möglich.  

Preis: Eine einfache Fahrt kostet 15 Franken, retour 25 Franken. Maximal 4 Kinder bis 16 Jahren reisen in Begleitung eines Erwachsenen gratis. 

Informationen: https://www.sursee-triengen-bahn.ch/

Bild: ZVg

10. Durchs Engadin

Die Lokomotive «Heidi»  auf der Fahrt durchs Engardin
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Am 15. Oktober fahren die Lokomotive «Heidi» und ihren Belle-Epoque-Wagen durchs Engadin. Start ist in Samedan, Ziel ist Scuol-Tarasp. Am Nachmittag gehts zurück nach Samedan. 

Die Fahrt: Die einfache Fahrt dauert gut 2 Stunden. Unterwegs hält der Dampfzug unter anderem in S-chanf, Zernez und Ardez.

Preis: Die ganze Fahrt kostet 89 Franken, Kinder bis 16 Jahre bezahlen 31 Franken.  Ein Weg kostet 59 Franken (Erwachsene) bzw 21 Franken (Kinder). 

Informationen: https://www.bahnoldtimer.com/die-bündner-kulturbahn/bündner-dampffahrten/

Bild: ZVg

Praktisches für die Reise

Bild: Rabea Hüppi

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